職位描述
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民航機務(wù)作為一個新興專業(yè),在當(dāng)下可謂十分火爆,由于人員緊缺,機務(wù)維修人才近幾年來深受用人單位歡迎,就業(yè)率極高。世界航空業(yè)高速發(fā)展,也帶動了航空改裝和維修產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展。機務(wù)維修人才屬于優(yōu)秀技術(shù)型人才,相對航空業(yè)內(nèi)其他工作,民航機務(wù)有著不易替代性!他就像是飛機的主治醫(yī)生,為飛機的“健康”擔(dān)負(fù)著重要的責(zé)任!因此,民航機務(wù)維修人員隨著工作時間的增加,工作經(jīng)驗的積累,專業(yè)技術(shù)的進(jìn)一步提高,會越來越受各大航空公司、機場及國內(nèi)國際專業(yè)飛機維修基地的青睞,也正因為如此,機務(wù)維修人員也屬于高收入人群。
機務(wù)目前為什么可先入職再考證?簡單說為解決較長時間機務(wù)人員緊缺局面“過度”政策。目對于非機務(wù)專業(yè)的大專理工科生的機會!“過度期間”將放寬招聘條件。
機務(wù)職責(zé):
從事飛機機體、動力裝置和航空電氣系統(tǒng)、航空機電、電子電器維護(hù)。飛機維修是指對飛機或飛機部件進(jìn)行勤務(wù)、檢查、測試、修理、更換、改裝和排故等工作,包括飛機航前、過站、航后、a檢、c檢工作,排除航線機組反映的故障和航線、定檢工作中發(fā)現(xiàn)的飛機故障和缺陷。
機務(wù)組成:
1.基地維修部:基地維修部主要負(fù)責(zé)飛機的A,C檢以及重大改裝工作.。
C檢工作就是把飛機上的座椅,地板等進(jìn)行拆卸并檢查是否有故障,進(jìn)行相應(yīng)的維修工作。
A檢工作在飛機飛滿一定的飛行小時后或在飛完某一段航班后進(jìn)行定期技術(shù)檢修。
2.航線維修部:飛機起飛前落地后的例行檢查,一般不會涉及大規(guī)模的維修,確保各部件功能正常。? ? ? ? ? ? ? ? ??
要求: 大專及以上學(xué)歷(理工科類專業(yè));身高165cm以上;18~28歲。
待遇: 合同形式為直簽,月薪4000~12000元/月;五險一金,年終獎,過節(jié)福利等。
入職: 初期從事勤務(wù)類輔助工作,單位公費安排培訓(xùn)學(xué)習(xí),在考取相關(guān)執(zhí)照后定崗分配。
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工作地點
地址:成都雙流區(qū)東升街道雙流國際機場


職位發(fā)布者
蒲先生HR
成都市美送人力資源有限公司

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專業(yè)服務(wù)
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11-20人
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私營·民營企業(yè)
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國寧西路88號
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