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崗位職責(zé)：
1、按照閥點(diǎn)要求對(duì)新車型整體質(zhì)量方案進(jìn)行策劃，從數(shù)據(jù)評(píng)審到實(shí)物質(zhì)量管理等全方位考慮；
2、負(fù)責(zé)新車型底盤機(jī)能相關(guān)專業(yè)組Checklist制定，確保零件與車型的兼容性；
3、從質(zhì)量角度對(duì)新車型底盤、車身、熱管理、NVH等領(lǐng)域的數(shù)據(jù)進(jìn)行評(píng)審，提出風(fēng)險(xiǎn)或問題點(diǎn)，推動(dòng)專業(yè)進(jìn)行整改；
4、負(fù)責(zé)機(jī)能領(lǐng)域新技術(shù)零部件DFMEA整體策劃和評(píng)審，識(shí)別關(guān)鍵特性和質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)，推動(dòng)相關(guān)部門按期完成；
5、負(fù)責(zé)參與過程質(zhì)量的風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別，拉通專業(yè)部門從流程、規(guī)范及制度等管理維度提前預(yù)防和優(yōu)化；
6、負(fù)責(zé)底盤機(jī)能領(lǐng)域問題的解析工作，主要包括：異響、漏雨、保安防災(zāi)及底盤功能性問題的一次解析工作和問題改進(jìn)；
7、負(fù)責(zé)新車型零件的質(zhì)量控制流程，包括質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)的制定和執(zhí)行,關(guān)鍵管控點(diǎn)梳理等；
8、負(fù)責(zé)歷史問題在新車型上的規(guī)避預(yù)防；
9、負(fù)責(zé)底盤強(qiáng)化檢證的策劃和落地開展（包含強(qiáng)化路試、涉水淋雨試驗(yàn)、保安防災(zāi)檢查及底盤扭矩檢查等）；
10、參與高風(fēng)險(xiǎn)供應(yīng)商的識(shí)別，協(xié)同SQE對(duì)供應(yīng)商進(jìn)行幫扶；
11、協(xié)助領(lǐng)域組長完成體系流程的優(yōu)化。

任職要求：
1.基本要求:
- 教育背景：機(jī)械工程、汽車工程或相關(guān)領(lǐng)域的本科及以上學(xué)歷。
- 相關(guān)經(jīng)驗(yàn)：
a、至少5年以上質(zhì)量管理或相關(guān)領(lǐng)域的工作經(jīng)驗(yàn)，3年以上研發(fā)質(zhì)量經(jīng)驗(yàn)優(yōu)先（側(cè)重?cái)?shù)據(jù)評(píng)審和問題解決）；
b、熟悉整車開發(fā)流程及硬件開發(fā)流程，熟悉底盤、熱管理及NVH等領(lǐng)域的專業(yè)知識(shí)，有相關(guān)增程式開發(fā)經(jīng)驗(yàn)者優(yōu)先。
2.專業(yè)技能:
- 熟練使用相關(guān)專業(yè)軟件，AutoCAD、Catia、Mintab，Polyworks等；
- 具有新車型項(xiàng)目質(zhì)量管理及產(chǎn)品開發(fā)導(dǎo)入實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，具有零件質(zhì)量控制和質(zhì)量系統(tǒng)管理的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)；
- 熟悉汽車行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和測(cè)試方法(如：ISO 9001, IATF 16949，VDA6.3/6.5）；
- 具備新車型項(xiàng)目質(zhì)量管理能力（如：項(xiàng)目目標(biāo)管理，項(xiàng)目閥點(diǎn)管理等）；
- 掌握DFMEA（設(shè)計(jì)失效模式與效應(yīng)分析）工具，評(píng)估潛在的設(shè)計(jì)風(fēng)險(xiǎn)，優(yōu)化設(shè)計(jì)方案。
3.個(gè)人能力:
- 強(qiáng)烈的問題解決能力，能夠獨(dú)立處理和解決技術(shù)問題；
- 良好的溝通和協(xié)調(diào)能力，能夠有效拉通跨部門團(tuán)隊(duì)開展工作；
- 能夠適應(yīng)快速變化的工作環(huán)境，具備良好的團(tuán)隊(duì)合作精神；
- 良好的組織策劃能力，能夠獨(dú)立的完成專項(xiàng)質(zhì)量活動(dòng)策劃并推進(jìn)落地。